另外，只要是「鏡頭」與「閃光燈」之間的夾角設計得太小，便很容易產生「紅眼」的現象。這是由於小型相機和數碼相機在設計上，較著重於輕薄短小、攜帶方便的考量上，因此「鏡頭」與「閃光燈」常常靠得很近，也就更容易產生「紅眼」的現象。
現代的小型相機都有「去除紅眼」裝置，它的原理很簡單，就是將閃光分兩次，當你按下快門時會先閃光讓瞳孔做某種程度的收縮，再配合第二次閃光拍攝，以減小反射回來的紅光來避免紅眼的發生。事實上，這種方法可以減少的紅眼現象還是極其有限，並非真的可以消除或避免掉紅眼的拍攝結果。
這個假力是和向心力成正比的，但是在 車子的座標看來是朝外，因此稱為離心力。我們假 設車子是剛體，反正車子轉彎因為向心力變形的幅 度應該是可乎略的。
套用圓周運動向心力公式，我們得到：
a = v^2 / r
v = w * r
=> a = w^2 * r
我們假設車子是剛體，所以車子轉彎的時後，車子各 部份的角速度w都是相同的，所以車子所受到假力和 迴轉半徑r成正比。 以車子的座標係而言，迴轉內外圈引擎所給予輪軸的 扭力是不相等的，因此外側的輪子必須要提供比內側 輪子更大的扭力，才能使上述方程成立，車子移動是 靠輪子以及地面的接地壓所造成的摩擦力所造成的， 因此外側輪胎的接地壓必較內側輪胎的接地壓來得大。 而接地壓的大小決定了輪子形變的幅度，所以外側輪 胎壓力較大。
簡單的計算一下：
由衝量＝動量（ｍ代表物體質量、ｖ代表速度）
得知 Fdt = mv
設 dt=0.1 sec 得 F = 10 mv
如果飛機的速度是 360 km/hr，即每秒 100 m/sec 則 F = 1000m 所以 一個60kg 的人，他所承受的力 F = 60000 牛頓
以上只是計算飛機撞擊地面的衝力，爆炸力未計。
常常看道路上有些車子改的超殺的，從排氣管、大包、加大輪框、薄胎，甚至連後面的擾流板都裝上去了，雖然大部分的人是裝飾用的，但是你們知道擾流板真正的功能是做什麼的嗎？
至於飛機上的擾流板，主要目的是降落用來增加飛機前進的阻力 當然效果有限，所以要配合煞車，不過這擾流板所提供的煞車也不無小補。
解答說明：黑板會反光並不是因為塗料不夠「黑」。縱使黑色的東西會吸收大部份照射在它上面的光，總會有小部份的光被反射。尤其是造得十分平滑的黑板，那大而光滑的表面會將大量光線反射於同一方向。雖然黑板上白色的字會反射較多的光線，但粗糙的表面將光分散地反射，而文字的反射面積又小，所以還是被黑板的反射光蓋過而看不清黑板上的字。 要是換了一個粗糙表面的黑板，反射光分散了，黑板的反光程度便會大減。
解答說明：其實，這個現象是跟折射有關的。當太陽的光線經過地球表面大氣層的時候會被折射，因此一部分的光線仍然可以到達地球的影子。另一方面，由於大氣層會把大部份藍光散射（請參閱天空的顏色），所以有較多的紅光到達月球。紅光被月球表面反射回來，所以看起來是紅色而不是漆黑一片。試試看，在下一次月全蝕時是否可以看到紅月亮！
解答說明：這是太陽光被地球大氣散射 (scattering) 的結果。當陽光進入地球的大氣層後，空氣和水蒸氣的分子吸收部份陽光，再向四方八面輻射，這種現象稱為散射。白色的陽光是由不同顏色的光波合成的，以藍光波長最短，紅光波長最長，波長短的藍光較容易被散射。日落時夕陽接近地平線，陽光須穿過較厚的大氣層才到達地面，大部份藍光被散射，餘下紅光，所以夕陽呈現紅色。另一方面，由於白天時太陽光只穿過較薄的大氣層，藍光被散射的程度減少，所以太陽看起來是白色的，同時由於天空充滿了被散射的藍光，所以整個天空呈現藍色。
問題：每次一到一夏天的夜晚，就要開始擔心成群結隊的吸血鬼～蚊子，這時候通常大家都會拿殺蟲劑來殺蚊蟲，或者是點蚊香，來減少蚊蟲，但是你有沒有想過為什麼殺蟲劑可以殺蟲呢？又為什麼殺蟲劑噴的時候我們也都會聞到，可是我們沒有事情呢？？？
1. 因為殺蟲劑中含有「除蟲菊素」的成份，可以使蚊子麻痺而死。
2. 因為殺蟲劑噴出時含有大量的水份，可以使蚊子的翅膀變濕，讓翅膀變重 ，就無法飛行了。
3. 因為殺蟲劑含有輕微的毒氣，可使蚊子致死，但對人體無害。
正確答案 為1
說明：
殺蟲劑中含有除蟲菊素的成份。當蚊子接觸到殺蟲劑時，除蟲菊素就會迅速的從蚊子的皮膚和氣門侵入，引起蚊子的運動神經麻痺，而導致死亡。 但是除蟲菊素對人體並無害，因為它很容易被分解，加上殺蟲內含有樹脂和揮發油，所以，殺蟲劑噴出後，很快就會在空氣中揮發消失。你猜對了嗎？
那麼，打樁機呢?他的目的是為了要把所有的動能轉移到樁上，而盡量避免任何能量的損失在變形上， 所以用較重的槌子較好。
因為你跟高蹺都有重量，故地面就會給予一個正向力，而有正向力、以及有摩擦係數的地面，那麼就可以造成摩擦力了，踩高蹺就是利用摩擦力而前進的。
